Почти все современные мужчины передвигаются на машинах. Мужчина и машина – практически синонимы. Врачи говорят, что это повальное увлечение становится опасным…
Почему чрезмерное увлечение автомобилями оказывает негативное влияние на здоровье мужчин?
Ученые из Китая попытались объяснить. Для этого они провели много исследований за мужчинами из фокус-групп.
В течение 10 лет специалисты вели наблюдение за поведением лабораторных мышей и крыс. Грызунов поделили на 2 группы. В первой группе животные часто дышали бензиновыми выхлопными газами, а во второй – дизельными выхлопными газами.
И в одной, и в другой группе мыши и крысы показали плачевные результаты.
Конкретно, все грызуны мужского пола потеряли полностью интерес к самкам. Чем больше доза газов воздействовала на животных, тем хуже становились показатели.
Ученые из Китая сделали вывод, что автомобильный смог оказывает точно такое же воздействие и на человека. Мужчины с каждым годом становятся все более слабыми в плане потенции, половая функция угасает. Даже Сиалис не способен решить эту серьезную проблему. Пришло время задуматься…
Похоже пора переходить действительно на электромобили. У них нет вредных выбросов, влияющих на потенцию. А для мужчин это первоочередная проблема. А профессиональные водители, наверняка, давно мучаются с этой проблемой.
А я всегда говорю, что нужно ездить на троллейбусах или в трамвае. А ещё лучше ходить пешком и как можно чаще. Тогда проблем не будет никаких и для здоровья очень полезно к обоюдной радости пар.
То, чем постоянно дышат жители больших городов, имеет весьма отдаленное отношение к воздуху. Конечно, это не может не сказываться на потенции и качестве семенного материала, и не только мужского.
Мужчины вообще скоро станут слабаками, а потом и вымрут. Недаром мужская популяция на Земле убывает. Уже. И живем мы меньше женщин. Когда-нибудь они станут сильнее нас, и тогда нам не поздоровится.
Плюс еще одна фобия в мою копилку, теперь буду бояться выхлопных газов. Вообще, спасибо за познавательную и полезную статью.
Надо , чтобы как можно больше людей об этом знали, ведь многие могли бы пересесть на электромобиль и таким образом решить свои проблемы .В Европе спрос на бензиновые авто падает и это правильно.
Электромобиль тоже не выход, там проблема с утилизацией аккумуляторов не решена. От выхлопных газов не деться никуда, к сожалению, но можно больше уделять времени здоровью и спорту, что повысит потенцию.
Выхлопные газы вредны не только мужчинам, они вообще вредны для всех живых существ. Но сейчас набирают обороты электромобили, может этой проблемы скоро не станет.
Ну эту проблему решить никак не получится. Даже если машины нет, то все равно каждый день дышишь этими газами. Дистанцироваться от этого никак не получится, если только переезжать в какую-то деревню, где машин мало…
Повальный переход на электромобили пошел бы на пользу, но кто же откажется от нефтяной иглы…
Проблема выхлопных газов – это глобальная проблема, и далеко не единственная, которая пагубно влияет на здоровье в целом. Увы, но решить эту проблему нельзя, поэтому приходится мириться…
Как мне кажется, выхлопные газы вредны абсолютно всем. Статья конечно интересная, но теперь за свое здоровье, я стал переживать еще больше. Пока, как решить эту проблему, я не придумал.
Как ни печально, но без такого вредного воздействия сейчас никуда, если только не устраиваться на удаленную работу…
Меня эти сравнения человека с лабораторными крысами сильно удивляют. Крыс посадили на вторично подогретую пищу и у них растворились желудки. И это написали для понимания вреда такого рациона для человека. Понятно, что выхлопные газы – это однозначный вред. Но при чем здесь крысы опять?!
Давно думал, насколько вредно это все для организма, а это и действительно так оказывается… Но производство автомобилей растет, несмотря на новые технологии (электрокары), так что пока последние хотя бы не подешевеют, ничего ждать не приходится…
Сейчас машин стало намного больше, но качествено содержимое выхлпных газов изменилось в лучшую сторону. Надеюсь, что дальше ситуация будет улучшаться из-за рапространения электромобилей.